Медицина / 17.02.2023

83 отдельная штурмовая бригада. Один день из жизни уссурийских десантников (6 фотографий)

В ВДВ говорят: «Настоящими десантниками становятся после прыжка с Ил- 76».

Как это происходит – корреспондент газеты «Новая» наблюдал воочию на учебно-практических занятиях в 83-й отдельной десантно-штурмовой бригаде.

Я сегодня встану до зари

17 февраля для военнослужащих бригады началось в четыре утра. После подъема – ранний завтрак, погрузка в автомобили, выезд на аэродром… Офицерам и солдатам-срочникам к этому не привыкать, они ждут подобных дней с нетерпением. Именно тогда происходят моменты, когда можно испытать себя на прочность, а тем, кто в таких учениях участвует впервые, - считать себя настоящим воином-десантником, а не простым парашютистом.

Меня сопровождают старший лейтенант ВДВ Р. Абдрахимов и внештатный помощник командира по информационному обеспечению Е. Филатова. Когда мы прибываем на воздвиженский военный аэродром, более 500 человек личного состава части уже экипированы в парашютные системы. С ранцами за спиной, грузовыми контейнерами и оружием ребята выглядят воинственно красиво.

По словам Ратмира, вес груза десантника - более 50 кг.

Считайте сами, – говорит старший лейтенант,– парашютная система - 18 кг, оружие с боекомплектом – примерно 5,5 кг, а у пулеметчиков еще тяжелее. Плюс к этому грузовой контейнер весом около 30 килограммов. Обычно он используется для транспортировки радиостанций. Если десантник будет выполнять боевую задачу несколько дней, то ему необходим еще паек, спальный мешок и т. д.

Мы проходим мимо стоящих на бетонке шеренг. Командиры подразделений в который раз проверяют готовность парашютистов. В небе исправлять недочеты будет некогда, а любой незастегнутый ремешок, неспрятанный узел может стоить жизни.

Небо затягивает тучами, и парни переживают, что прыжки могут не состояться. В это же время с взлетной полосы белоснежный Ил-76 уходит на разведку погоды.

Некоторое время спустя офицеры, которые будут выпускать парашютистов, направляются ко второму воздушному кораблю на инструктаж. Он проводится постоянно и в обязательном порядке, несмотря на то, что на счету у каждого из выпускающих не меньше сотни прыжков.

Всем происходящим процессом руководит заместитель командира бригады - начальник воздушно-десантной службы подполковник Р. Самохин. Он с улыбкой отмахивается от моих вопросов. Что мол, тут рассказывать, идет обычная учеба. И просит не отвлекать от работы. Оно и понятно, организовать учения парашютистов-десантников - дело не простое.

День прыжков необходимо согласовать с авиацией, предупредить о нем командование воинских частей противовоздушной обороны, проследить за оборудованием взлетно-посадочной полосы, транспортировкой солдат, обеспечением связи с самолетами, выполняющими десантирование, и площадкой приземления. Непосредственно перед вылетом групп все инструктажи, проверки, оформление посадочных листов при посадке десантников в самолет тоже происходят под контролем подполковника Самохина.

Благодаря стараниям и настойчивости Романа Викторовича, с прошлого года заметно увеличена программа парашютных прыжков. За учебный год их совершено 14 500. Бригада первая в войсках выполнила программу воздушно-десантной подготовки. Освоили новые типы парашютных систем, - рассказывает Е. Филатова. – С начала нынешнего года десантирования проводились более 10 раз. А за время срочной службы воин-десантник может совершить до 20 прыжков.

Пока мы дожидаемся возвращения самолета-разведчика, меня посвящают в тонкости воздушно-десантного дела.

- Какое обучение проходит солдат, прежде чем ему разрешат совершить прыжок?

Ратмир Абдрахимов:

– Сначала новое пополнение знакомится с материальной частью парашюта, изучает его устройство, принцип действия, укладку. Причем каждый боец должен не менее трех раз уложить купол собственноручно. Потом ребята учатся надевать парашютную систему, крепить к ней оружие. После этого на снарядах воздушно-десантного комплекса начинаются практические занятия. На макетах воздушных судов отрабатывается посадка на борт, порядок выхода. На стапелях для подвесных систем десантники тренируются выходить из самолета, действовать при возникновении чрезвычайных ситуаций в воздухе, учатся правильно приземляться. Во время занятий обращаем внимание и на физподготовку личного состава, на специальной дорожке укрепляем мышцы голеностопа, чтобы во время приземления не было травм.

- Почему настоящим считается тот десантник, который прыгнул с Ил -76?

А вы неплохо подготовились! Прыжки с Ил-76 – это показатель уже некоторого мастерства десантника. Ведь свой первый прыжок молодые бойцы совершают только с вертолета. Его скорость в момент выхода парашютистов немногим более 140 км/ч, а за один подъем десантируется 8-10 человек. После двух-трех прыжков, когда ребята привыкают в парашютному снаряжению, увереннее действуют в воздухе, их допускают к прыжку с этого самолета. Тут скорость при десантировании 360 км/ч, на борту находится сразу 84 человека, правда, за один раз выходит 42. Сами понимаете, что условия десантирования отличаются, и без определенных навыков не обойтись.

Небесные одуванчики

Пока мы беседуем, к месту посадки десантников, гудя моторами, подъезжает воздушный корабль. Командиры ходят между шеренгами и еще раз напоминают, как действовать в самолете и в воздухе.

Считаем: 501, 502, 503, кольцо, 504, 505, купол, провал… - доносится из ближайшего подразделения. – Посмотрели наверх, убедились, что парашют раскрылся, и уходим в сторону от оси самолета…

В это время к заместителю командира бригады по воздушно-десантной подготовке подходят пилоты получать «груз», а точнее посадочные листы. Это что-то вроде общего билета, в котором все «пассажирские места» распределены поименно. И вот первая корабельная группа через открытую рампу поднимается на борт. Посадка тоже осуществляется по определенным правилам: тяжелые парашютисты занимают места вдоль правого борта судна, а те, что полегче, рассаживаются вдоль левого. Последними в самолет заходит команда военнослужащих, облаченная не в обычные подвесные системы: парашютные ранцы гораздо меньше, впереди нет запасного парашюта, а прибор-высотомер расположен на рукаве куртки.

Это «арбалетчики», - поясняет Ратмир. - Так называют подразделение специальной разведки, потому что они используют для десантирования парашютную систему «Арбалет-2». Обывателям она больше знакома как «парашют-крыло». И тренировочные прыжки спецназовцы делают не с 800 метров, как все, а с 2000.

Вслед за командой и мы поднимаемся в самолет пожелать всем удачи. Парни притихли, слушая перед взлетом последние наставления командиров. Безбилетного журналиста в полет не взяли, но командир корабля разрешил сфотографировать солдат в салоне самолета.

Пока крылатая машина взлетает и набирает высоту, мы добираемся к площадке приземления десанта, затерявшейся среди полей за Корсаковкой. Полянка для сбора и проверки парашютов, застланная брезентом, расположилась на небольшом пригорке. Рядом – шест с «колдуном». Так называют матерчатый конус для определения силы и направления ветра.

Недалеко красными лентами по земле выложен крест, на него во время посадки ориентируются арбалетчики. Все остальные десантники приземляются на просторной поляне. Их парашютные системы Д-10 управляются не так, как летающее крыло, а полоса разброса парашютистов после выхода с борта растягивается почти на километр.

Вон он, первый Ил-76, - военнослужащие показывают за линию горизонта.

Крылатая машина, словно альбатрос, пролетает над равниной и уходит на второй круг. Следом за нею на небесном просторе раскрываются одуванчики куполов. Буквально через полторы минуты первая группа десантников уже у земли. Погода тихая, и гасить наполняемый ветром парашют не нужно. Белая воздушная материя ложится на высокие ковыли, покрывая их будто снежный сугроб. Приземлившиеся ребята энергично сплетают стропы и укладывают их в сумки вместе с легким капроном. Среди овражка появился разноцветный флажок. Так командир обозначил место сбора своего подразделения. У каждого свой цвет флага.

Мужская работа

Десантник не просто парашютист, он солдат. И прыжок совершает не ради эффектного приземления, а чтобы вдали от района дислокации воинской части выполнить боевую задачу без оглядки на рельеф местности и погоду. Вот и на этот раз после посадки бойцам пришлось попотеть. Собравшись вместе, воины занимают круговую оборону. Отцы-командиры уточняют план действий. Военнослужащие расходятся в цепь и по номерам продвигаются к точке расположения условного противника. Сначала короткой перебежкой передвигается первая шеренга, затем вторая и снова первая, вторая… Боевые группы с разных сторон подходят к установленной точке. Солдатам приходится и в снегу поваляться, и в придорожной пыли. Начинаю понимать смысл десантной пословицы: «Три секунды ты – ангел, две минуты – орел, а остальное время – лошадь».

В это же время приземляются оставшиеся в самолете 42 человека, а в небе показывается второй борт.

Кажется, будто находишься в районе боевых действий. Одни подразделения с криком «ура» штурмуют рубежи условного противника. В след за ними подтягиваются новые силы, а последний десант складывает купола.

На точке приземления за всем эти действом наблюдал заместитель командира 83-й бригады подполковник С. Шуховцев.

По его словам, за год срочной службы солдат успевает прыгнуть с самолета Ил 76 пять-шесть раз. Причем всегда выполняется определенная учебно-тренировочная программа. На этих учениях перед десантниками стояла задача после приземления осуществить сбор по подразделениям, выйти в указанный район и провести практические занятия по боевой подготовке. Поставленная цель в основном достигнута, хотя заметны недочеты. Значит, есть над чем работать.

К вечеру после учений и тренировок подразделения стягиваются в пункт сбора. «Ну что, с очередным!» - слышатся поздравления. И мальчишки бурно обсуждают проведенное занятие…

Завтра десантники будут разбирать ошибки и недочеты, снова будут укладывать парашюты, готовясь к новым учениям. Но глаза ребят, несмотря на усталость, светятся задором. Не зря старший лейтенант Р. Абдрахимов сказал, что в 83-й бригаде, как и в других подобных воинских частях, служат люди, влюбленные в ВДВ. Другие тяжелых воинских будней не выносят. Ведь романтика только в кино, а в повседневной жизни служба в воздушно-десантных войсках – это нелегкая работа.

Асы ВДВ

Увлеченные беседой солдаты то и дело поглядывают на горизонт, откуда должен появиться очередной борт. С него будут прыгать арбалетчики. А вот и он. Самолет идет гораздо выше, чем предыдущие. За ним в затянутом пеленой небе появляются черные точки парашютистов. Через мгновение над ними расправляются белые крылья. Подразделение специальной разведки выполняет другие задачи, нежели простой прыжок. На место приземления они должны попасть с высоты два километра.

Не проходит и пары минут, как крылатые разведчики уже кружат над площадкой, по очереди заходя на посадку. Молодые бойцы с завистью наблюдают, как асы один за другим приземляются в обозначенную точку.

Подхожу к десантнику, собирающему «крыло».

- Ну, как там, в небе?

Сегодня тихо, ветер не сносит в сторону, - улыбается он в ответ. – В такую погоду только бы и прыгал.

- Какое расстояние можно преодолеть на таком парашюте?

Если покинуть борт на высоте 8000 метров с парашютной системой «Арбалет-2», то можно пролететь до 40 километров. Эти характеристики парашюта облегчают выполнение боевой задачи, потому что сохраняется скрытность десанта и корабля. Ведь самолет движется в удалении от объекта назначения, а разведчики сами подлетают к нему на возможно близкое расстояние.

- Существуют ли зарубежные аналоги?

Есть и зарубежные, и отечественные, но ими управлять немного сложнее. «Арбалет-2» как раз для десанта. Он надежен и прощает многие ошибки.

А город подумал…

Когда наш автомобиль на пути домой выехал за Корсаковку, навстречу двигалась колонна «уралов», которые ехали за бойцами. Мелькнула мысль: «А ведь еще ничего не закончилось. Но за выполнение другой задачи берутся уже другие бойцы. У них свое задание - доставить военнослужащих и десантируемые грузы на аэродром, а затем - до места дислокации. И водители тоже должны проявить свое мастерство, чтобы все прошло без сучка и задоринки».

Уже дома первый же знакомый рассказал мне, что сегодня целый день над городом кружили самолеты. Признаюсь, приятно было ощущать, что был причастен к этим полетам, общался с мужественными людьми и целый день прожил одной жизнью вместе с десантниками 83-й отдельной десантно-штурмовой бригады.

Андрей ТКАЧЕВ

83-я отдельная десантно-штурмовая бригада, или в/ч 71289 находится в городе Уссурийске. Ее лозунг – «Честь дороже жизни!» отражает историю подразделения и мнение самих десантников о том, что «здесь воспитывают истинных мужчин».

История в/ч 71289

Формирование части началось еще во время Великой Отечественной войны, в 1939 году. Тогда это была 119-стрелковая дивизия, находившаяся в г. Красноярске. Бойцы бригады (так она называлась в 1940-е) обороняли город Белый (1942 г.) и участвовали в Курской битве (1943 г.). Потом дивизию переформировали в 17-ю гвардейскую стрелковую и до 1955 года местом ее дислокации был Китай. После 1955 сегодняшняя войсковая часть 71289 была в составе 5-й общевойсковой армии Дальневосточного военного округа, штаб которого находился в поселке Барабаш. В 1957 году переформирована в 123-ю гвардейскую дивизию (мотострелковую), которая в 1985 году стала 65-м отдельным десантно-штурмовым батальоном.

83-я десантно-штурмовая бригада (на сегодняшний день – одна из самых лучших в ВДВ Российской Федерации), была образована в Польше (г. Бялоград), в 1986 г. После распада СССР, в 1990 году, была включена в состав ВДВ и переброшена в стратегически важный российский регион – Дальний Восток (г. Уссурийск).
С 1996 года выведена из состава ВДВ Российской Федерации и находилась в подчинении у командующего Краснознаменным Дальневосточным военным округом. С августа 2013 года часть снова включена в состав ВДВ.
Служащие в\ч 72189 в составе сводных подразделений были участниками боевых действий в «горячих точках» (Чечня и Абхазия).

В 2005 году два батальона части переведены на контрактный способ комплектования.
В 2006 часть награждена переходящим знаменем «Лучшему соединению Краснознаменного Дальневосточного военного округа»

Отзывы в/ч 71289

Постройки военного городка в Уссурийске, как вспоминают местные, появились еще во времена маршала Блюхера. С 1990 проводились улучшения материально-бытовых условий – выделялись средства из федерального бюджета, и сейчас на территории в/ч 72189 имеются 2 бани, 2 столовые, чайная, клуб, библиотека и 2 медицинских пункта. Дом быта, парикмахерские и мастерские находятся в городской черте. В настоящий момент планируется улучшение жилищного фонда.
Десантники часто проводят показательные выступления для школ города и, конечно же, на Дне ВДВ.
Последнее событие собирает жителей таежного города на центральной площади, ведь для многих - это возможность увидится со своими близкими.

В остальное время связь со служащими в/ч 72189 поддерживается по мобильному телефону – звонки разрешаются только по выходным. В остальное время средство связи находится у командира роты. В случае экстренной необходимости родственники могут позвонить дежурному части.
Что касается распорядка дня в/ч 72189, то он регламентирован также, как и в остальных воинских подразделениях – военная и физическая подготовка, наряды и караулы.
Наряды даются как по кухне (приготовление пищи), так и по хозяйственной части (приводится в порядок территория части). Понедельник – это «командирский день», когда проводится полная проверка: проверяется внешний вид солдат, их тумбочки, а так же в этот день могут просматриваться посылки, мобильные телефоны и аккаунты в соцсетях.

Увольнительные служащим даются по предварительному заявлению, даже во время присяги, поэтому лучше планировать визит на пятницу (тогда солдат отпускают на выходные). В остальное время встречи с родственниками и близкими происходят на КПП. Примечательно, что солдатам и офицерам-десантникам, совершившим 4 прыжка с парашютом при прохождении боевой подготовки, предоставляется дополнительный отпуск на 15 суток.
Для желающих служить по контракту в в/ч 72189 предъявляются следующие требования:

Возраст от 18 до 40 лет и наличие российского гражданства;
Соответствующее образование (не ниже среднего неполного);
Справка о состоянии здоровья;
Психическая устойчивость не ниже «удовлетворительно» (согласно результатом профессионально-психического отбора);

Что касается денежных переводов, то лучше пересылать деньги на банковскую карту Азиатско-Тихоокеанского банка, Альфа-банка или Сбербанка России.
На территории части есть только банкомат Сбербанка (Барановский гарнизон), остальные расположены в черте города.
Адреса банкоматов Азиатско-Тихоокеанского банка:

1 История
2 Впечатления очевидцев
3 Инструкция для мам
- 3.1 Посылки и письма
- 3.2 Контакты:
- 3.3 Ваш визит
4 Где остановиться

Эмблема 83-й ОДШБр

История

Годовщина создания части

83-я десантно-штурмовая бригада (на сегодняшний день – одна из самых лучших в ВДВ Российской Федерации), была образована в Польше (г. Бялоград), в 1986 г. После распада СССР, в 1990 году, была включена в состав ВДВ и переброшена в стратегически важный российский регион – Дальний Восток (г. Уссурийск).
С 1996 года выведена из состава ВДВ Российской Федерации и находилась в подчинении у командующего Краснознаменным Дальневосточным военным округом. С августа 2013 года часть снова включена в состав ВДВ.
Служащие вч 72189 в составе сводных подразделений были участниками боевых действий в «горячих точках» (Чечня и Абхазия).

На тренировочном занятии по прыжкам с парашютом

Бойцы принимали участие во всех масштабных учениях, проводившихся на Дальнем Востоке. Так, на учениях в 2002 году они отличились вместе с пехотинцами Тихоокеанского флота, а на учениях «Мобильность-2004» показали такие же высокие результаты, как и солдаты 76-1 Псковской дивизии, еще через год войсковая часть 72189 выделилась на учениях в Амурской области и на Сахалине.
В 2005 году два батальона части переведены на контрактный способ комплектования.
В 2006 часть награждена переходящим знаменем «Лучшему соединению Краснознаменного Дальневосточного военного округа»

Здания казарм 83-й ОДШБр

Впечатления очевидцев

Постройки военного городка в Уссурийске, как вспоминают местные, появились еще во времена маршала Блюхера. С 1990 проводились улучшения материально-бытовых условий – выделялись средства из федерального бюджета, и сейчас на территории в/ч 72189 имеются 2 бани, 2 столовые, чайная, клуб, библиотека и 2 медицинских пункта. Дом быта, парикмахерские и мастерские находятся в городской черте. В настоящий момент планируется улучшение жилищного фонда.
Десантники часто проводят показательные выступления для школ города и, конечно же, на Дне ВДВ.
Последнее событие собирает жителей таежного города на центральной площади, ведь для многих — это возможность увидится со своими близкими.

Укладка парашютов перед тренировочными занятиями

Тренировочная парашютная вышка

Возраст от 18 до 40 лет и наличие российского гражданства;
Соответствующее образование (не ниже среднего неполного);
Справка о состоянии здоровья;
Психическая устойчивость не ниже «удовлетворительно» (согласно результатом профессионально-психического отбора);

Спортивная площадка части

ул. Некрасова, 94 (пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – до 16.00, вс. — выходной);
ул. Владивостокское шоссе, 24 (будние дни – с 9.00 до 19.00, сб., вс. — выходные);
ул. Комсомольская, 28 (пн.-пт. – с 9.00 до 19.00, сб. – с 10.00 до 16.00, вс. – выходной).

Флаг 83 ОДБШБр посвящается всем мужественным десантникам г. Уссурийск. В статье вы прочитаете историю 83 бригады ВДВ в подробностях.

Характеристики

83 ОДШБр
83 ОДШБр
Уссурийск
в/ч 71289

83 Отдельная десантно-штурмовая бригада

К середине 70-х командование Вооруженных Сил СССР приходит к выводу о необходимости создания соединений бригадного и батальонного уровня, обладающих большой огневой мощью и высокой мобильностью. Одним из удачных примеров подобного типа соединений стала 83 ОДШБр.

83 бригада ВДВ - история создания

Предшественником 83 десантно-штурмовой бригады (Уссурийск) стал сформированный в ноябре 1985 года 65-й отдельный десантно-штурмовой батальон (65 ОДШБ).

К ноябрю 1986 года на территории Польши (г. Бялогард) на основе 65 ОДШБ происходит создание 83-й отдельной десантно-штурмовой бригады Главного командования Западного направления. 83 ОДШБр (в/ч 71289) формировалась на территории гарнизона 126 ОРР 6-й гвардейской мотострелковой дивизии.

Первоначальный состав 83 ОДШБр: 2 парашютно-десантных батальона, десантно-штурмовой батальон, артиллерийский дивизион, подразделения связи, ремонта и обеспечения. Однако в 1987 году практически вся бронетехника типа БМД, необходимая для десантно-штурмового батальона, была передана другим соединениям, что по сути означает, что на тот момент все батальоны были парашютно-десантными, а 3 дшб был таким лишь формально, на самом являясь пдб. Это интересный случай из истории 83-й десантно-штурмовой бригады.

В 1990 году соединение становится 83 бригадой ВДВ после переподчинения командованию Воздушно-десантных войск. В том же году 83 ОДШБр перебрасывается из Польши в Уссурийск. 27 марта 1990 года 83-я отдельная десантно-штурмовая бригада переформировывается в 83 ОВДБр г. Уссурийск.

К январю 1996 г. 83-я отдельная воздушно-десантная бригада вошла в подчинение командования Дальневосточного военного округа. С февраля того же года управление и руководство 83 овдбр осуществляет лично командующий войсками округа.

Стоит отметить один довольно интересный эксперимент. В 1996 году в состав бригады вошел 111-й отдельный танковый батальон, дислоцированный в н.п. Ляличи. Боевая техника 111 отб насчитывала 31 танк Т-80Б, включая несколько учебно-боевых.

В том же году парашютно-десантные батальоны получили номерные обозначения. Состав 83 десантно-штурмовой бригады Уссурийска на 1996 г.: 593-й опдб, 635-й опдб и 654-й опдб.

Известно, что десантники из Уссурийска принимали участие в боевых операциях во время 2-й Чеченской войны в составе сводных подразделений.

83 овдбр в наше время

Ни одни крупные учения на Дальнем Востоке не обходятся без участия 83 бригады ВДВ. В 2002 году на мысе Клерк успешно отработано боевое взаимодействие с подразделениями морской пехоты Тихоокеанского флота. Учения «Мобильность-2004» показали, что уровень подготовки десантников 83 овдбр Уссурийск никак не ниже, чем у их коллег из 76 дивизии ВДВ. В 2005-2006 годах проводится ряд успешных учений на Сахалине, в Хабаровске и в амурской области. Также в 2006 г. 83 овдбр признается лучшим соединением округа.

Для наглядного примера: несколько фото 83-й бригады ВДВ в Уссурийске.

Состав бригады сегодня: управление 83 ОДШБр (в/ч 71289), 635 опдб, 654 опдб, 9 отдельный артиллерийский дивизион, 111 отдельный танковый батальон, зенитная ракетно-артиллерийская батарея, спецподразделения.

Тяжелое вооружение 83 овдбр Уссурийск:

- танки Т-80Б - 31 ед;
- БТР-80/82А - 30 ед;
- БМП-2 - 61 ед;
- гаубицы 2А18М Д-30 - 18 ед;
- 82-мм минометы 2Б14 - 18 ед.

Как мы видим, 83 овдбр обладает достаточно серьезной огневой мощью, чтобы стать важным фактором, гарантирующим мир в дальневосточном регионе.

Многое для укрепления боеготовности части в Уссурийске сделали командир 83 бригады ВДВ п-к Гусев и начштаба п/п-к Бушуев. Многие десантники 83 ОДШБр с теплом вспомнят командира бригады полковника Юрия Волянинова, а более старшее поколение - Владимира Казанцева.